Il est indéniable que les SUV ont la cote en France, mais saviez-vous que les voitures haut de gamme étaient aussi de plus en plus prisées ? Dans le lot des constructeurs de prestige, pas (encore ?) de Tesla dont le Cybertruck peine encore à se populariser, mais des marques de luxe comme Porsche qui arrive à tirer son épingle du jeu grâce à son indéboulonnable modèle Cayenne pourtant sorti en 2003.
1. La Porsche Cayenne, un SUV icônique
La Porsche Cayenne, particulièrement dans sa version "coupé", est la voiture de luxe la plus prisée en France. Elle est devenue le symbole d'un luxe branché et contemporain qui, pour autant, ne fait pas l'impasse sur la performance. En 2024, le Cayenne se décline en d'innombrables versions, la plus performante de toutes étant certainement la Turbo E-Hybrid. Ce modèle offre un maximum de 739 chevaux développés en combinant un V8 biturbo de 4,0 litres avec un moteur électrique et atteint les 100 km/h en 3,7 secondes.
Le point fort du Cayenne est son intérieur qui mêle des matériaux haut de gamme comme le cuir, le bois et l'aluminium, le tout complété par de larges sièges ergonomiques qui n'encombrent nullement le large espace de l'habitacle. Pour ne rien gâcher, le Cayenne est un SUV par excellence, agile et maniable avec sa suspension adaptative et ses différents modes de conduite. Ce modèle combine ainsi les sensations d'une voiture de sport avec le confort d'un SUV de luxe, un équilibre apprécié par de nombreux passionnés.
2. L'Audi Q8, luxe et polyvalence
L'Audi Q8, en version thermique ou électrique (e-tron), séduit par son esthétique robuste et son confort de conduite. Ce modèle combine un design extérieur dynamique et élancé avec un intérieur élégant et un habitacle à la fois soigné et recherché, doté de matériaux de qualité tels que le cuir et l'aluminium. Mention spéciale à la planche de bord de la voiture, surtout à celle de l'Audi e-tron, qui est épurée et dominée par des écrans numériques, un système d'info-divertissement avancé, et une technologie de pointe comme son système de navigation en réalité augmentée par exemple.
Côté performances, c'est surtout l'e-tron qui impressionne par sa puissance et son autonomie. Son système de motorisation électrique, qui s'appuie sur 2 moteurs, lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes, tandis que la technologie à transmission intégrale quattro d'Audi lui assure une excellente tenue de route et une maniabilité précise sur n'importe quel terrain. Son autonomie, quant à elle, dépasse les 500 km selon le constructeur.
3. La Mercedes Classe S, le choix des puristes
Icône incontestée du luxe, la Mercedes Classe S prouve, en atteignant la troisième place de ce classement, qu'elle demeure la référence dans le secteur des berlines haut de gamme. Ce modèle intègre une multitude de fonctionnalités telles que la conduite semi-autonome, des sièges massants et chauffants, ainsi qu'un intérieur en matériaux haut de gamme. Un minimum dans le monde élitiste des berlines ultra-luxueuses.
L'intérieur du véhicule est décoré de matériaux de première qualité, comme du cuir lisse et des inserts en bois noble, créant une ambiance à la fois élégante et accueillante. Grâce à un système d'insonorisation exceptionnel également, le silence régnant dans l'habitacle est impressionnant, offrant une pleine sérénité aux occupants, même à pleine vitesse. Côté performances enfin, la Classe S propose une large gamme de motorisations, notamment des versions hybrides rechargeables et des moteurs à six ou huit cylindres qui allient puissance et douceur. Avec de tels atouts, la Classe S séduit sans peine les conducteurs et les passagers exigeants qui aiment le confort et le luxe sans compromis.
4. La Ferrari 296, l'incarnation du luxe sportif à l'italienne
Avec la Ferrari 296 et son moteur hybride V6 biturbo, le constructeur au cheval cabré a introduit une nouvelle dynamique dans l'univers de la supercar. Capable d'atteindre les 100 km/h en moins de 3 secondes pour une vitesse de pointe de 330 km/h, ce modèle de 830 chevaux est recherché pour sa performance explosive et son design italien raffiné.
Racée, sportive et à la ligne agressive, cette Ferrari de Grand tourisme possède un cockpit lumineux centré sur le conducteur avec un volant multifonction et une planche de bord permettant un contrôle total sur les performances de la voiture, tout en conservant un design épuré. Bien que compact, l'intérieur est conçu pour offrir un confort optimal, permettant de longues escapades à deux dans une atmosphère exaltante et sportive, comme seul le savoir-faire de Ferrari peut l'exprimer.
À noter que malgré sa fière allure et sa technologie, cette 296 n'est pas encore ce que Ferrari propose de mieux en matière de luxe et de puissance. Pour cela, c'est plutôt du côté de la nouvelle F80 qu'il faut lorgner !
5. La BMW Série 7, confort et raffinement
La BMW Série 7 incarne le luxe à l'allemande avec un intérieur spacieux et des technologies de divertissement de pointe. Les finitions haut de gamme de cette berline, couplées à un système audio premium (Bowers & Wilkins), font de chaque trajet à bord une expérience d'un confort absolu. L'espace intérieur est généreux, avec des sièges arrière inclinables et massants, ainsi qu'une isolation sonore optimale même à haute vitesse.
Disponible en version hybride, la Série 7 peut également conjuguer puissance et volupté à l'électrique. De quoi passer la puissance de sa motorisation a plus de 500 chevaux, ce qui, couplé à son système de conduite semi-autonome, donne une berline parfaitement équilibrée entre confort de route, plaisir de conduite et puissance tranquille.
6. La Lamborghini Huracán, la supercar qui défie la route
Avec son moteur V10 de 5,2 litres et son design audacieux qui colle à la route, la Lamborghini Huracan attire une clientèle de passionnés de performances extrêmes. Cette supercar, dans sa motorisation la plus aboutie, est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h, passant de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes seulement. La Huracán bénéficie du système d'aérodynamique active du constructeur italien baptisé "Aerodinamica Lamborghini Attiva", qui lui offre une adhérence ainsi qu'une stabilité à toute épreuve. La tenue de route de la voiture est ainsi poussée à l'extrême, ce qui lui permet d'aborder à grande vitesse même les virages les plus serrés.
Par ailleurs, si les performances de la Huracán la font se sentir chez elle sur un circuit, le bolide reste parfaitement utilisable sur des routes plus conventionnelles, absorbant les imperfections du bitume grâce à ses suspensions à doubles triangulations tout en étant assisté, si besoin, par sa transmission intégrale.
7. L'Aston Martin DB12, l'exaltation du chic britannique
Dernière née de la marque britannique Aston Martin, la DB12 est une véritable ode à l'élégance et à la performance. Propulsée par un moteur V8 4 litres bi-turbo AMG, elle développe une puissance totale de 680 chevaux et repose sur un châssis entièrement en aluminium. Elle peut ainsi filer à une vitesse maximale de 325 km/h et ne met que 3,6 secondes à atteindre les 100 km/h. Ce modèle repousse notamment les limites de la puissance grâce à une transmission automatique à 8 vitesses et un différentiel électronique à l'arrière qui optimise l'agilité et la précision des passages de rapport.
L'Aston Martin DB12 marque une nouvelle ère pour son constructeur en se voulant être le tout premier "super tourer" du monde, autrement dit la première voiture Grand tourisme coupé à 4 places (on dit "2+2" dans le jargon), qui combine un luxe sans concession avec des performances hors du commun pour sa gamme. En outre, son intérieur incarne parfaitement les compétences uniques d'Aston Martin dans le luxe avec du cuir cousu main et un magnifique bois encastré en plusieurs endroits.
Enfin, il est aussi intéressant de savoir que l'Aston Martin DB12 est la première voiture du constructeur ailé à arborer fièrement en écusson le nouveau logo de la marque qui l'a changé en 2022.
8. La Maserati Gran Turismo, un modèle emblématique
La Maserati Gran Turismo possède un moteur V8 dans sa première itération et un V6 3,0 litres biturbo dans la seconde. Cette supercar séduit par son design intemporel et est prisée pour son confort, pour son caractère fougueux, mais aussi et surtout pour le son si caractéristique de son moteur qui enflamme les passions chez les amoureux d'automobile depuis 2007.
Symbole du luxe à l'italienne, la voiture ne fait aucune concession dans son intérieur avec un habitacle à l'agencement harmonieux orné de matériaux de haute qualité, depuis le tableau de bord jusqu'aux sièges, en passant par les panneaux de portes. La technologie est également omniprésente dans cette voiture, avec plusieurs écrans de bord pour gérer l'info-divertissement et les différentes commandes.
9. La Bentley Bentayga, le plus luxueux des SUV
La Bentley Bentayga incarne le summum du luxe en matière de SUV, offrant un confort et des options de personnalisation artisanales sans concession. Les maîtres-mots sont ici "confort" et "volupté". Les sièges, avec finition en cuir de haute qualité, sont ajustables et possèdent une fonction massage. La boiserie raffinée est laquée, en parfait accord avec les couleurs de l'habitacle. Sur les portes et la boîte à gants, enfin, des ornements de grand luxe rappellent si besoin que, oui, on est bien dans une Bentley.
La Bentley Bentayga en est actuellement à sa deuxième itération qui est disponible en 5 modèles de motorisations différentes dont une hybride. La plus puissante en est d'ailleurs une qui est équipée d'un moteur W12 Speed 6,0 litres de 635 chevaux. Cette motorisation est capable de faire franchir la barre des 100 km/h aux 2,5 tonnes de la voiture en 3,9 secondes. Sa vitesse de pointe, quant à elle, est estimée à 306 km/h.
10. La McLaren Artura, la performance so British
Terminons ce classement des voitures de luxe les plus prisées en France avec la Artura, le bolide hybride du constructeur britannique McLaren Automotive. Cette supercar, sortie pour la première fois en 2021, en est actuellement à sa phase 2 et se décline en deux versions : coupé et spider (la déclinaison cabriolet de la machine). Cette dernière est la plus puissante des deux et a été construite autour d'un châssis en fibre de carbone. Elle embarque également 700 chevaux sous son capot, de quoi passer de 0 à 100 km/h en 3 secondes et foncer à 330 km/h sur la route.
La McLaren Artura s'adresse à une clientèle davantage à la recherche de sensations que de confort. Non pas que ses sièges baquets soient spécialement spartiates, ni encore que son habitacle soit exigu, mais la voiture reste tout de même plus sobre qu'une Ferrari 296 par exemple. Avec l'Artura, McLaren Automotive a surtout voulu exalter la conduite avec un tableau de bord exhaustif qui va droit à l'essentiel, ainsi qu'une technologie embarquée à faire pâlir un avion de chasse. Surveillance des angles morts, détection du trafic transversal, ou encore pneus Pirelli Cyber dont on peut surveiller la température et la pression en temps réel, il y a là de quoi satisfaire les conducteurs les plus pointilleux attirés par la précision et la puissance.
